Los reductores de velocidad Unimat Traffic  sinfin corona son una herramienta de ingeniería mecánica que se usa para reducir la velocidad de un motor. Estos reductores se componen de una rueda de piñón y una corona dentada. Estas dos piezas se montan en el mismo eje para reducir la velocidad del motor. La cantidad de reducción depende del tamaño de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada.

¿Cómo funcionan los reductores de velocidad sinfin corona?

Los reductores de velocidad sinfin corona funcionan con la ley de la conservación de la energía. La energía entrante al reductor se convierte en energía de salida a una velocidad menor. Esto se logra mediante la transmisión de fuerza desde la rueda de piñón a la corona dentada. La fuerza se transmite a través de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada. Cuando los dientes se encuentran, se genera una fuerza de frenado que reduce la velocidad.

Ventajas de los reductores de velocidad sinfin corona

  • Diseño sencillo: los reductores de velocidad sinfin corona tienen un diseño sencillo y confiable. Esto significa que no hay muchas piezas móviles, lo que reduce la posibilidad de averías.
  • Reducción de la velocidad: el principal propósito de los reductores de velocidad sinfin corona es reducir la velocidad de un motor. Esto se logra mediante la transmisión de fuerza desde la rueda de piñón a la corona dentada.
  • Alto par de salida: los reductores de velocidad sinfin corona tienen un alto par de salida, lo que significa que se puede lograr una reducción significativa de la velocidad sin sacrificar el par de salida.
  • Bajo costo: los reductores de velocidad sinfin corona son relativamente baratos y fáciles de fabricar, lo que los hace asequibles para la mayoría de los usuarios.

Desventajas de los reductores de velocidad sinfin corona

  • Eficiencia baja: los reductores de velocidad sinfin corona tienen una eficiencia relativamente baja, lo que significa que hay una pérdida significativa de energía durante el proceso de reducción de velocidad.
  • Desgaste de los dientes: el desgaste de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada puede reducir significativamente la eficiencia del reductor. Por lo tanto, es importante inspeccionar los dientes con regularidad para asegurar su buen funcionamiento.
  • Ruido: los reductores de velocidad sinfin corona pueden producir un ruido significativo, especialmente a altas velocidades. Esto puede ser un problema en algunas aplicaciones, por lo que es importante considerar el nivel de ruido antes de elegir un reductor.

¿Cómo calcular el tamaño de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada?

Calcular el tamaño de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada es una parte importante del diseño de un reductor de velocidad sinfin corona. El tamaño de los dientes se calcula a partir de la velocidad de entrada y salida del motor, el par de salida deseado y el tipo de lubricante a utilizar.

Paso 1:

Calcule el ángulo de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada. Esto se calcula multiplicando el ángulo de la corona dentada por el número de dientes de la rueda de piñón.

Paso 2:

Calcule la relación de velocidad de entrada y salida del motor. Esto se calcula dividiendo la velocidad de salida por la velocidad de entrada.

Paso 3:

Calcule el número de dientes de la rueda de piñón y la corona dentada. Esto se calcula dividiendo la relación de velocidad entre el ángulo de los dientes.

Paso 4:

Calcule el área de contacto entre la rueda de piñón y la corona dentada. Esto se calcula multiplicando el número de dientes por el radio de los dientes.

Paso 5:

Calcule el par de salida deseado. Esto se calcula multiplicando el par de entrada por el factor de reducción de velocidad.

Paso 6:

Calcule el tipo de lubricante a utilizar. Esto se calcula multiplicando el par de salida por el área de contacto entre la rueda de piñón y la corona dentada.

Conclusiones

Los reductores de velocidad sinfin corona son una herramienta de ingeniería mecánica útil para reducir la velocidad de un motor. Estos reductores tienen muchas ventajas, como un diseño sencillo, reducción de la velocidad y alto par de salida. Sin embargo, también tienen algunas desventajas, como una eficiencia baja, desgaste de los dientes y ruido. Calcular el tamaño de los dientes de la rueda de piñón y la corona dentada es una parte importante del diseño de un reductor de velocidad sinfin corona.